Снаряжение у нас на 80% самодельное. Почему? Зарплата учителя маленькая – фирменное снаряжение дорогое. А в тех местах, где можно выпросить помощь, уже стоит очередь более пробивных и зубастых. Нэ втовпышся.

То, что сделать очень сложно, приходится покупать. Итак, покупаем мы веревки, коврики, спальники, палатки и рюкзаки.

Рюкзаки.

Большинство камуфляжных рюкзаков на наших фотографиях шились дома, старой машинкой Zinger. Остальные сшиты одной неплохой Сумской фирмой, у которой мастерские по ул. Курской. Будете покупать рюкзак, помните: хороший рюкзак не может стоить 100 грн.

Палатки.

После домиков, сшитых из парашютного шелка, мы перешли на каркасные палатки. Причина проста: если шелковую палатку не накрыть вовремя тентом, то дождевая капля пролетает ее насквозь, не задерживаясь. Вот яркий пример из жизни.

Эпизод І. Крым. Лето. Ливень. Первый день похода. Палатка накрыта разорванным пополам полиэтиленовым пакетом (тент ироды забыли дома). Обитатели сего жилища сидят на рюкзаках в позах индийских йогов и устраивают в луже посреди палатки парусные регаты из бумажных корабликов.

Наша первая каркасная палатка.

Лет 10 назад большого выбора дешевых каркасных палаток еще не было, а те, которые были в каталогах, стоили очень и очень. Вот и пришла в голову мысль сделать самодельную палатку. Самым сложным было изготовить каркас: те самые трубочки с резинкой внутри. Вы никогда не догадаетесь, чем мы их заменили. Удилищами! Продавцы на рынке обалдели, когда подошел бородатый мужик, попросил 50 удилищ и сказал, что ему завтра на рыбалку. Распиленные удилища были склеены по 4 штуки и вставлены во втулки. Палатка эта живет до сих пор. На фото: зеленый домик - шелковая палатка, а рядом - каркасная.

Колышки к палатке.

Они у нас тоже не как у людей. У стандартных колышков две проблемы: в мягкой почве их просто хоронят - затаптывают, в каменистую они влезать не хотят. У наших есть кольцо, взявшись за которое можно вкрутить колышек в любой каменистый грунт (ну, не в скалы, понятное дело). Это же кольцо помогает данной палаточной принадлежности не быть захороненной.

Горелки.

Долгое время мы пользовались примусами "Шмель". Топливом для этого агрегата служит бензин.

Эпизод ІІ. Разгар перестройки. Нигде ничего нет. Бензин везем с собой в большой 10-литровой канистре для непищевых продуктов. Несмотря на то, что канистра закручена плотно, проводница все-таки унюхивает предательский запах. "Если запах не исчезнет через 3 минуты, то на ближайшей станции исчезнете вы", - изрекает она. Выбросить канистру мы не можем (ну не купим мы бензин в горном ауле). В общем и целом мы законопослушные граждане, но в той ситуации иного выхода у нас не было: Женька Уж, ходячий бензовоз (он отвечал за канистру), всю ночь простоял в тамбуре. Единственным его развлечением были выходящие в тамбур курильщики. "Да вы курите, курите, - вежливо предлагал он. - У меня тут всего-навсего одна канистра с бензином. Доедем очень быстро, правда по частям".

После этой поездки мы примусами больше не пользовались.

Преимущества и недостатки примуса "Шмель".

Если сравнивать с паяльной лампой, работающей тоже на бензине, примус "Шмель" - это гений инженерной мысли. Обидно, что инженер не был туристом. Уж очень проблематично это творение ремонтировать в походных условиях. Поэтому бывалые группы обычно берут в поход 2 примуса. Иногда, если звезды не так станут, у него открывается предохранительный клапан, стравливая избыток давления и выплевывая на горящий примус содержание его же бачка - этак пол-литра бензина.

У газовой горелки таких проблем нет, поэтому уже достаточно продолжительное время мы пользуемся газом. Конечно, газ на очень большой высоте замерзает и не горит, но на очень большие высоты (выше 3000м) мы и не ходим.

Выбор газовых горелок сейчас очень широкий - на любой вкус. У нас уже лет 6 живет горелка неизвестного производителя. Правда пьезорозжиг умер у нее после первого залития супом, а так ничего, аппарат простой и надежный. (см. фото 1)

Наша гордость - самодельная горелка (см. фото 2). Горит даже погруженная в воду - проверено!